En algunos casos, se recomienda cambiar la dirección de vuelo para prevenir colisiones, mantener un GSD consistente, evitar la pérdida de imágenes y aumentar la eficiencia.
La elección de la dirección de vuelo más apropiada requiere considerar diferentes parámetros. Los 4 factores a considerar en orden de importancia son el Seguimiento del terreno, la Dirección del viento, la Eficiencia de la imagen y la Forma del polígono. Para cambiar la dirección de vuelo utilice el ajuste del deslizador o para ser más precisos haga clic en el cuadro para escribir el grado exacto.
Terreno (Distancia al suelo)
Lo más importante que debes considerar al elegir la dirección de vuelo es considerar el seguimiento del terreno. Recomendamos volar perpendicularmente a la pendiente, siguiendo las curvas de nivel. No vueles directamente hacia la pendiente. Una forma de onda de la elevación del terreno en el gráfico de altitud indica esto último, mientras que un terreno plano con escalones en los giros sería ideal. También considere suficiente espacio para los giros para que no interfieran con ningún objeto cercano.
ADVERTENCIA! No es seguro volar con grandes jorobas en el gráfico esto indica que estás volando en la dirección equivocada! El camino se mostrará en rojo si hay partes por debajo de su distancia de seguridad al suelo. La imagen del gráfico en la parte superior muestra el camino equivocado en comparación con el camino ideal de la parte inferior.
Seguimiento del terreno
La segunda cosa importante a considerar al elegir la dirección del vuelo es el seguimiento del terreno. Esta herramienta se utiliza para mantener la distancia entre el drone y el terreno, y así, tener una resolución constante a lo largo del mapa. Si el mapa está desactualizado y no corresponde al terreno (esto puede suceder en la minería, construcción de carreteras, o incluso puertos), puedes cargar tu propio DEM en WingtraPilot para tener un mapa más preciso: Importación de Datos de Elevación Personalizados.
Dirección del viento
En caso de vientos fuertes, le aconsejamos encarecidamente que vuele ortogonalmente a la dirección del viento. Para mejorar la reconstrucción, especialmente en zonas homogéneas, no es recomendable volar alineado con estructuras lineales (como carreteras o campos cultivados). Esto reduce el número de imágenes de aspecto similar.
Nota: Al planificar una misión en condiciones de vientos fuertes, se recomienda tener en cuenta la posición del drone en los giros. Para saber más sobre esto, por favor lea el artículo Volando en condiciones de viento
Eficiencia en Imágenes
Para crear un buen mapa, es importante elegir la superposición correcta. Siempre se quiere volar un poco más que el área definida para obtener suficiente superposición en el borde del polígono. Tenga cuidado si la misión tiene barridos fuera del polígono dibujado porque el drone tomará fotos durante todo el barrido, desperdiciando tanto el tiempo de vuelo como el de post-proceso ya que tendrá fotos de un área no deseada. Dividiendo las áreas podemos reducir las imágenes innecesarias.
Forma de los polígonos
Cuando se dibujan polígonos o se importan archivos KML, el vuelo paralelo al borde más largo disminuye el número de giros, lo que lleva a una mayor duración del vuelo. Con esta estrategia, se puede alcanzar la máxima cobertura. Por ejemplo, cuando se planifica un corredor, trate de volar el camino largo para reducir los giros, pero tenga en cuenta primero el cambio de elevación. Si hay un gran cambio de elevación, tendrás que dividir el corredor en trozos o volar perpendicularmente. Las distancias de seguridad son más importantes que cubrir más área.